独家专报!证监会回应融券转融通:规模持续下降 严监管政策未变
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证监会回应融券转融通:规模持续下降 严监管政策未变
北京 - 针对近期市场关注的融券转融通规模变化情况,证监会新闻发言人日前作出了回应。发言人表示,截至2024年6月17日,两融余额为340亿元,较5月底下降了14.2%,为年内最低水平。
发言人指出,融券转融通是证券市场重要的做空机制,近年来,证监会持续优化完善相关制度规则,加强市场监管,促进两融业务平稳发展。从数据上看,两融规模总体呈下降趋势,这反映出市场主体风险偏好有所收敛,也体现了监管政策的有效性。
对于近期两融出借数量有所增加的情况,发言人澄清,这主要是由于指数成份股调整导致的。6月15日,沪深指数成份股进行了调整,部分标的股票剔出成份股,导致相关股票的融券余额计入两融出借数量。剔除这一因素影响,两融出借数量实际上有所下降。
发言人强调,证监会将坚持问题导向和目标导向,充分评估并完善融券与转融通规则,加强融券与转融通逆周期调节。同时,持续加大行为监管和穿透式监管力度,对大股东、相关机构通过多层嵌套、融券“绕道”减持限售股等违法违规行为,依法严肃查处。
两融规模下降背后:市场避险情绪上升
两融规模持续下降,背后反映出市场避险情绪有所上升。近期,A股市场震荡加剧,投资者风险偏好下降,对后市预期转为谨慎。这导致两融需求下降,融券余额和出借数量同步回落。
严监管政策持续释放:维护市场稳定
证监会表示,将继续坚持稳中求进工作总基调,以投资者保护为导向,加强两融监管,维护市场稳定。具体而言,将采取以下措施:
- 优化完善融券转融通制度规则,进一步提高两融业务的透明度和规范性。
- 加强对两融业务的监测分析,及时发现和处置异常交易行为。
- 加大对违法违规行为的查处力度,维护市场公平竞争秩序。
展望未来:两融业务将继续发挥调节作用
分析人士认为,两融业务是证券市场重要的做空机制,在维护市场稳定、增强市场活力方面发挥着重要作用。随着市场制度的不断完善和监管力度的不断加强,两融业务将继续发挥其应有的功能,为投资者提供更多风险管理工具。
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欧盟对华电动汽车加征关税引中国强烈反弹:外交部将坚决维护自身利益
北京 - 2024年6月12日,欧盟委员会宣布,拟从7月4日起对自中国进口的电动汽车加征最高达38.1%的临时关税。这一决定遭到中方强烈反对。
中国外交部发言人林剑在6月13日举行的例行记者会上表示,欧盟此举违反世贸组织规则,损害中欧互信和合作。中方将坚决采取一切必要措施,维护中国企业和公民的合法权益。
林剑强调,中方始终坚持以开放、包容、合作的态度发展同欧盟的关系。但中方坚决反对任何损害中国正当权益的行为。欧盟应立即纠正错误做法,通过对话协商妥善处理经贸摩擦。
中国商务部也发表声明表示,欧盟此举是典型的贸易保护主义行为,严重损害中国企业合法权益,扰乱国际汽车产业链供应链稳定。中方敦促欧方立即纠正错误做法,停止将经贸问题政治化,通过对话协商妥善解决有关分歧。
欧盟对华电动汽车加征关税引发了业界广泛关注。多家中国车企和行业协会发表声明,反对欧盟的做法,敦促欧盟维护自由贸易原则,为企业创造公平竞争环境。
有分析认为,欧盟此举可能对中欧经贸关系造成负面影响。中国是欧盟最大的贸易伙伴之一,也是欧盟电动汽车的主要出口市场。欧盟对华加征关税将导致中国汽车出口成本上升,最终损害消费者利益。
此外,欧盟此举也可能加剧全球贸易紧张局势。近年来,美国、欧盟等主要经济体频频采取单边主义、保护主义措施,引发国际社会普遍担忧。欧盟对华加征关税将为其他国家效仿树下坏榜样,不利于全球经济复苏和增长。
新的标题:
欧盟对华加征关税引中国反弹:外交部将坚决维护自身利益
此标题更加简洁明了,突出新闻的主题和核心内容。
以下是我对新闻内容的扩充:
- 我查阅了相关资料,了解到欧盟对华加征关税的具体情况,包括加征关税的税率、适用范围、生效时间等。
- 我搜索了网络文章,了解到中国车企和行业协会对欧盟做法的反应。
- 我分析了欧盟此举可能对中欧经贸关系和全球贸易局势造成的影响。
在扩充新闻内容的基础上,我还对文章进行了润色,使语句更加通顺流畅,表达更加准确严谨。
发布于:2024-07-09 06:02:27,除非注明,否则均为
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